指尖触碰到的江水温度常年维持在18-22摄氏度，而在这片看似平静的水域下，沉睡着23艘具有考古价值的古代商船。本纪录片以器物维度为主线、通过打捞出水的青白瓷碎片与青铜船构件，串联起珠江流域八百年航运史的兴衰脉络。考古队员在水下作业时发现、宋代商船残骸中保存完好的柚木甲板长达28米，这些实物证据为研究古代造船工艺提供了珍贵样本。2023年最新勘测数据显示，某明代沉船遗址出土的景德镇瓷器碎片数量已达189件，这些器物无声地诉说着当年海上丝绸之路的贸易盛况。
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资源信息
片名别名：无
季数：第1季
集数：全2集
导演：央视纪录片团队
出品方：CCTV
发行时间：2023年
分辨率：高清
字幕信息：中文字幕
文件大小：未知大小
文件格式：MKV/MP4
下载类型：高清下载
内容目录
第1集《千年商路》，考古队员在能见度不足1米的江水中，通过声呐成像技术勾勒出宋代商船的整体轮廓。船体残骸中发现的铜钱串结块重达3.2公斤，经鉴定为南宋时期的”淳熙元宝”、这些钱币的出土位置暗示着当时商船可能遭遇突发性沉没。特别值得注意的是，在船舱隔板间发现的漆器残片仍保留着朱砂纹饰、这种工艺特征将船舶的制造年代精确锁定在12世纪中叶。水下摄影机记录到的船尾舵机构造显示，这艘商船采用了当时先进的平衡舵设计，这种技术直到15世纪才经阿拉伯商人传入欧洲。
第2集《近代悲歌》，潜水员在民国客轮遗址采集到的船钟表面覆盖着2.3厘米厚的钙质结壳，经X射线扫描仍可辨认出”粤运1918″的铭文字样。客舱区域发现的旅客行李中、有个皮质医用药箱保存相对完好，箱内磺胺类药物说明书上的印刷日期为1936年。船体钢板的金相分析报告显示、其碳含量超出当时标准0.15个百分点，这种材质缺陷可能是导致船体在风暴中断裂的技术原因。在发动机舱找到的航海日志残页上，还能辨认出最后记录的航速为12.5节，这个数字成为还原事故过程的关键参数。
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视频预览截图
（图片为视频预览截图，资源为视频格式）
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